La bicicleta perfecta

La bicicleta perfecta

Y tú, ¿de qué eres?

El perfeccionamiento de las bicicletas ha permitido crear modalidades entre las diferentes bicicletas que permiten a cada persona hacer lo que más le guste. Se acabó el tiempo de hacer todo con la misma bicicleta. Es tiempo de tener la bicicleta perfecta.

Carretera

Esta modalidad de ciclismo ha alcanzado unas cotas que ya no son para aquellas personas que quieren dar un paseo. La carretera ha recuperado su hegemonía en el pedaleo y se ha convertido no solo en una actividad intensa y gratificante sino en un complemento imprescindible del entrenamiento de quienes luego eligen el Mountain Bike.
Actualmente se tiende a bicicletas ligeras – chasis de carbono – y los frenos… ahí existe polémica ¿zapata o disco? Nosotros, de momento, continuamos con la zapata pero asumiendo que de un modo u otro, el disco se impondrá.

 

Trail (All Mountain)

Son las bicicletas más comunes y el primer paso, en casi todos los casos, para iniciarse en este deporte del Mountain Bike.
Fundamentadas en un concepto “valen para todo”, ruedan bien en asfalto, en pista o en sendero, son bicicletas para echar horas en ellas por tratarse chasis en los que prima la posición cómoda del biker, y en modelos de gama media ya se dispone de modelos lo suficientemente capaces de dar más de lo que se les exige.
Sus características fundamentales son:

  • Chasis rígidos o de doble suspensión, con tendencia a la utilización de materiales ligeros.
  • Cambios rápidos y eficientes, para lograr una mejor adaptación al nivel de la persona.
  • Generalmente son rígidas (con horquilla de corto recorrido), pero existen modelos de doble suspensión.
  • Ideales para paseos y algo más, pero sin las características técnicas de las bicicletas que son específicas de una modalidad concreta de Mountain Bike.

 

Cross Country (Rally o XC)

Se trata de bicicletas desarrolladas para el segmento medio de quienes trabajan la parte cardiovascular. Fundamenta su base en terrenos llanos, subidas y tramos técnicos (desde piedras hasta barro).

Se trata de una de las modalidades más generalizada entre los aficionados al Mountain Bike pues el grado de exigencia y de dificultad viene determinado por la persona y los retos que se ponga.

Sus características principales son:

  • Chasis ligeros y componentes muy ligeros (la mejor opción actual es el carbono).
  • Doble suspensión o rígidas.
  • Cambios con muchas opciones y de rápida ejecución.
  • Bicicletas cómodas para recorridos largos, pues se trata de una modalidad de ciclismo que exige mucho pedaleo.
  • Llantas, cubiertas y desarrollos pensados para ir deprisa.

 

Enduro

El paso intermedio entre el descenso o el cross country y el trail, entre la más pura técnica y la más dura resistencia. Se trata de bicicletas pensadas para hacer descensos, pero a los que hay que subir pedaleando.

Sus características fundamentales son:

  • Especialmente diseñadas para el campo. Admiten magníficamente bien los desniveles de bajada y algo peor los de subida.
  • La resistencia y geometría del chasis están adapatadas a las pretensiones de la bicicleta.
  • Recorrido largo de suspensión, especialmente de la horquilla.

 

Descenso (Downhill).

Se trata de bicicletas preparadas exclusivamente para realizar bajadas por zonas bacheadas y/o lisas, pero con importantes niveles de inclinación.

Sus características principales son:

  • Chasis fuerte con el centro de gravedad muy bajo.
  • Doble suspensión o rígidas.
  • No están bien preparadas para el pedaleo en subida pues su objetivo es el descenso sin apenas pedalear.
  • Sillín muy bajo y angulado hacia atrás.
  • Exigen un nivel de manejo muy alto.

 

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